出的全新产品就有严重问题，那不是砸了华星重工多年努力做出来的口碑么？

　　可是240吨级矿用轮式自卸车技术上的问题，谁能解决？

　　国内可以制造出来同等级别的重工业寥寥无几，三一、徐工、湘电、柳工？

　　求助这些同行，他们还不把牙给笑掉？

　　李华星完全可以想得到，到时候不仅他们不帮忙，还会把好高骛远、不自量力、志大才疏，螳臂当车这些美好的评价，一股脑地送给自己。

　　求助国外？

　　我靠国外那些老牌重工企业，恨不能国内所有重工业全部死绝，尤其是矿用设备的世界巨无霸卡特彼勒集团。

　　原来国内重工没起来时候，卡特彼勒在国内火得一塌糊涂。

　　然后国内每出一个同类型产品，卡特彼勒的销量就要下去整整三分之一。

　　是全球销量的三分之一，尤其那些购买力差的不发达国家，简直被国内这些重工企业挤兑的叫苦连天。

　　找他们不行，李华星急的连开了三次技术公关大会，可是一帮老技术员研究了的高血压都上来了，也没研究出个所以然。

　　李华星情急之下，忽然想到了龙溪滩，那个小小的机械加工厂。

　　想到龙溪滩的小小加工厂，完全是因为游艇驾驶员的一次汇报。

　　天盛矿业一次采购了五辆，还有其它大规模的矿用设备，李华星当然高兴。听说天盛矿业的掌上明珠夏慕要玩海钓，李华星非常乐意地把自己私人游艇连同驾驶员一起借了出去。

　　夏慕青的出海不是太顺利，游艇驾驶员刚带着她绕着中云海岸线兜了一圈，就在龙溪滩附近，把两个螺旋桨双双报废。

　　李华星听到这个消息，没有丝毫心痛。两个螺旋桨几万块钱事情，又是自家驾驶员捅的篓子。

　　李华星怎么会心痛呢？

　　但是李华星被一件小事，勾起了兴趣。

　　驾驶员说按照导航随便找了家附近船厂，准备停泊修理。但是这家船厂早已倒闭，换了一名搞机械加工的老板。

　　论机械加工，整个中云，谁敢跟他李华星比技术比规模？

　　但是这家机械加工厂，用实际行动给李华星上了一课。

　　驾驶员说这家加工厂老板，估计是嫌游艇太占地方，正好又跟夏慕青认识，就用铝合金车了两对螺旋桨，给游艇换上。

　　七扇叶片大角度高速螺旋桨，想要短时间加工出来，就连华星重工都没这能耐。

　　当然华星重工想要生产这个，也是买几套专用设备的事情。

　　李华星听到这个消息，除了佩服好奇之外也没有太多想法，说不准人家厂里，有什么特别的加工技巧，或者有技艺精湛的大师级人物在坐镇呢？

　　至于那帮外行造船厂的人，扯什么DMG加工中心，扯什么精度比原厂还好，李华星差点笑出来。

　　DMG加工中心华星重工里不是没有，能不能造出来

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